Suzuki RB50 GAG: Suzuki's geliefde minibike

In 1986 introduceerde suzuki de RB50 GAG, een geliefde minibike die in wezen een miniatuurversie is van de iconische suzuki GSX-R superbike. suzuki bood het model aan in vier verschillende kleurstellingen, waaronder het klassieke blauw-wit, rood-wit, "Little Racing" roze en zelfs een USAF-versie die mogelijk was geïnspireerd op de film Top Gun, die in hetzelfde jaar was uitgebracht.

In tegenstelling tot zijn concurrenten zoals de Honda Monkey, was de RB50 GAG ontworpen om de full-size motorfietsen in de suzuki line-up te benaderen. In plaats van het veelgebruikte (en goedkopere) stalen buizenframe te gebruiken, ontwikkelden de suzuki-ingenieurs een op maat gelast aluminium boxframe en een "full-floater" aluminium box-type achterbrug, een hydraulische schijfrem voor, telescoopvorken, een clip-on stuur en zelfs een monoshock achter.

De machine zag er zeer snel uit, maar werd in feite aangedreven door een 5,2 pk viertaktmotor uit de "Birdie scooter", zodat deze 64 kg wegende racer slechts een gemiddelde 50cc-rit kon bieden, echter met een veel meer dan gemiddelde sportfiets-uitstraling en bestuurbaarheid. Vanwege het zeer capabele chassis rustten veel eigenaren hun RB50's uit met een krachtiger motor uit NSR of YSR.

De RB50 GAG stond in het Verenigd Koninkrijk en enkele andere wereldmarkten ook bekend als de GSX-R50, maar de automobielpers en de eigenaars noemden hem de Mini Gixxer. Ondanks het feit dat de RB50 GAG een mooie en betaalbare mini-superbike was, waren de verkoopcijfers een beetje een teleurstelling voor suzuki en als gevolg daarvan werd het model na slechts twee jaar stopgezet.

Tegenwoordig heeft de suzuki RB50 een ware cultstatus bij Japanse liefhebbers van mini-racefietsen en complete exemplaren worden uiterst zeldzaam en zeer gezocht door verzamelaars.